詞條
詞條說明
③減少小型夯實設(shè)備及人力的投入,減少壓實設(shè)備周而復(fù)始的使用率,施工成本大大降低;,分層填筑1-1.5m,夯板邊緣距橋臺等結(jié)構(gòu)物200-300mm,距低強(qiáng)度結(jié)構(gòu)物500mm以上(必要時采用1擋或2擋)。,下層土體仍得到加固,用薄層碾壓技術(shù)來解釋不妥。 在開啟振動前,應(yīng)確認(rèn)地下沒有管線如水、煤氣、電纜及污水管等,這些設(shè)施也容易被振動破壞或引起爆炸,鋼輪的振動會減小鋼輪對地面的附著力,因此處理較硬地面或
由于液壓打樁錘工作環(huán)境一般比較惡劣,易導(dǎo)致故障的發(fā)生,為了消除故障隱患,縮短維修周期,有必要對其實施日常和定期的保養(yǎng)及維護(hù)。 1、日常保養(yǎng)及維護(hù) 1) 振動錘保持清潔,每班作業(yè)后要擦干凈錘體和動力站上的油污、灰塵、銹跡、水跡。 2)各緊固件要經(jīng)常檢查,保持連結(jié)牢固、可靠。 3)各潤滑點要按潤滑要求進(jìn)行潤滑。 4)油箱中的液壓油應(yīng)保持正常液面,油溫應(yīng)保持正常。要經(jīng)常檢查油液的清潔度,放置其污染。 5
沖擊式壓路機(jī)在實際操作中可能會遇到各種各樣的問題,如何解決呢?山東天路重工給大家講講常出現(xiàn)的小問題解決辦法,僅供參考哦。 1、方向盤不能自動回中,中間位置壓降增加。 原因:彈簧片折斷。 處理:更換。 2、壓力振擺明顯增加,甚至不能轉(zhuǎn)動方向盤。 原因:撥銷折斷或變形,聯(lián)動軸開口折斷或變形。 處理:更換撥銷及聯(lián)動軸,嚴(yán)禁用其他東西代替。 3、方向盤自轉(zhuǎn)或左右擺動 原因:轉(zhuǎn)子和聯(lián)軸器相互間位置裝錯。
巫山高速路沖擊壓路機(jī)的沖擊力 現(xiàn)有專業(yè)沖擊壓路機(jī)操作手30多人,沖擊壓路機(jī)有哪些優(yōu)勢呢,5m的均勻加固層山東天路工程有限公司專業(yè)從事沖擊碾壓施工,帶動一個沖擊輪 被修路職業(yè)稱之為檢查性增強(qiáng)補(bǔ)壓,每層填方厚度可達(dá)1,這對進(jìn)步公路、鐵路和跑道的壽數(shù)較為重要,現(xiàn)在建筑的高速公路和跑道常常會遇到幾十米至上百米的高填方 沖擊壓路機(jī)又叫沖擊式壓實機(jī)、沖擊碾壓機(jī),重心舉高和和沖擊輪的形狀有關(guān),使路面遭到的沖擊力
公司名: 山東天路重工科技有限公司
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