詞條
詞條說(shuō)明
主要應(yīng)用于橋臺(tái)背、涵側(cè)、邊角轉(zhuǎn)折處、路肩、護(hù)坡等公路、鐵路路基夯實(shí),堤壩及其護(hù)坡夯實(shí),建筑溝槽及回填土夯實(shí),混凝土路面修補(bǔ)夯實(shí),**邊溝、井口、管側(cè)夯實(shí)等,必要時(shí)用于打拔樁及破碎。 適用于公路、鐵路、港口、建筑、水利、**等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門。山東天路系列振動(dòng)夯實(shí)機(jī)主要與挖掘機(jī)配套使用,安裝在斗桿前端原有鏟斗位置,利用挖掘機(jī)的液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和操控(安裝與操控同液壓破碎錘)。 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維護(hù)方
產(chǎn)品介紹 沖擊壓路機(jī)是一種*特的壓實(shí)設(shè)備,具有壓力大,影響深度深,施工效率高的特點(diǎn),可較大滿足高等級(jí)公路、高速鐵路、水庫(kù)大壩、機(jī)場(chǎng)、港口等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)需要和舊路升級(jí)改造路面破碎壓實(shí),可大幅度提高其承載能力,穩(wěn)定性和密實(shí)度,降低了由于車輛**載對(duì)公路的損壞,延長(zhǎng)了公路壽命。對(duì)濕陷性黃土的基礎(chǔ)壓實(shí)及高等級(jí)公路成型路基的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)與檢測(cè)壓實(shí)更具*,限度的縮短了路基的自然下沉?xí)r間,加快了工程進(jìn)度、縮短
①液壓夯實(shí)機(jī)直接安裝在裝載機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活,邊角部位*單獨(dú)采用小型夯實(shí)機(jī)具處理;,2013年起,大多要求每分層1-2m補(bǔ)強(qiáng)一遍,每一夯實(shí)補(bǔ)強(qiáng)層大約相當(dāng)于4-10碾壓層。,(5)處理數(shù)十米的高填方時(shí),由于高速液壓夯實(shí)機(jī)的影響深度較大,隨著土層厚度增加,規(guī)定錘擊數(shù)的沉降量可能大于試驗(yàn)段數(shù)據(jù)的趨勢(shì)。 在開(kāi)啟振動(dòng)前,應(yīng)確認(rèn)地下沒(méi)有管線如水、煤氣、電纜及污水管等,這些設(shè)施也容易被振動(dòng)破壞或引起爆炸,鋼輪的振動(dòng)
液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)土體的夯實(shí)方法
夯實(shí)機(jī)對(duì)土體的壓實(shí)方法可稱為“動(dòng)力壓實(shí)法”,簡(jiǎn)稱“動(dòng)壓法”。動(dòng)力指動(dòng)態(tài)力,變力。下面就給大家簡(jiǎn)單的介紹一下。 1、動(dòng)力壓實(shí)技術(shù)是區(qū)別于靜力壓實(shí)、振動(dòng)壓實(shí)、沖擊壓實(shí)、夯實(shí)等傳統(tǒng)壓實(shí)技術(shù)的新技術(shù)。 動(dòng)力壓實(shí)是在靜力壓實(shí)的基礎(chǔ)上,施加更大的動(dòng)態(tài)力提高壓實(shí)效果;振動(dòng)壓實(shí)是利用振動(dòng)效應(yīng)增強(qiáng)靜力碾壓的效果;沖擊壓實(shí)是高頻率交替的夯擊與變力碾壓;夯實(shí)是錘體以較大速度直接擊打?qū)Φ孛妫哂袥_擊大、衰減快的典型特征。
公司名: 山東天路重工科技有限公司
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