【韶關(guān)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組軸承的工作好壞直接影響其運(yùn)行的可靠性

時(shí)間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：66

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• 【沃爾沃發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)并網(wǎng)的必要條件有什么

  發(fā)電機(jī)并機(jī)運(yùn)行指的是把一臺(tái)發(fā)電機(jī)先運(yùn)行起來，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后，和**臺(tái)發(fā)電機(jī)并列，需要在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)不應(yīng)該出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘之后，轉(zhuǎn)子需要可以非?？斓谋焕胪?。發(fā)電機(jī)電壓的有效值和波形一定要一樣，就是發(fā)電機(jī)的有效輸出電壓一定和電壓的波形一定要一樣，能夠用萬用表以及示波器來測(cè)量實(shí)際輸出電壓和波形的數(shù)據(jù)。兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位一樣，就是兩臺(tái)發(fā)電機(jī)

• 120kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組油耗與負(fù)載有關(guān)？

  120kw玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)作環(huán)節(jié)中，油耗一般跟2個(gè)層面相關(guān)，一是機(jī)組本身的燃料消耗量，另一個(gè)是負(fù)載的尺寸。主要內(nèi)容華全驅(qū)動(dòng)力作出詳細(xì)介紹！一般大家都覺得同樣**品牌同樣型號(hào)規(guī)格的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載變大耗油就大點(diǎn)，相反負(fù)載小了，相對(duì)性油耗也就需要小些，可是在特殊情況下就需要另說了。一般具體情況是在80%的負(fù)載時(shí)，油耗較少，假如當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定值負(fù)載的80%時(shí)，一升油發(fā)3.5度電，

• 柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整技巧

  柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整技巧柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)缸蓋進(jìn)行緊固時(shí)，必須對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整，這是因?yàn)闅忾T間隙過大或過小對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不利。間隙過大會(huì)加劇氣門傳動(dòng)機(jī)件的沖擊和磨損，還會(huì)使氣門晚開早關(guān)，影響進(jìn)氣旦和排氣量，致使柴油發(fā)電機(jī)功率下降。間隙過小時(shí)，氣門受熱后膨脹受阻，會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調(diào)整方法。

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電過程中機(jī)體溫度過高故障分析

  柴油機(jī)機(jī)體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍，這主要是因?yàn)樗疁剡^高而導(dǎo)致柴油機(jī)機(jī)體過熱，使受熱零件的機(jī)械性能下降，造成零件變形，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機(jī)內(nèi)各部件之間的正常配合，導(dǎo)致運(yùn)行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內(nèi)充氣量減少，輸出功率降低。同時(shí)，柴油機(jī)過熱還會(huì)造成機(jī)油溫度升高，促使?jié)櫥饔脺p弱，給柴油機(jī)正常運(yùn)行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶打滑，風(fēng)扇工作效率下降2、