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船舶用橡膠護舷的一些基礎(chǔ)知識


    臺州市正欣橡膠有限公司專注于橡膠鐵路道口板等

  • 詞條

    詞條說明

  • 簡析W型橡膠護舷模壓品和擠壓品的區(qū)別

    制造W型橡膠護舷時,橡膠模壓品和擠壓品的區(qū)別是什么?模壓工藝是橡膠原材料在型腔內(nèi)通過加熱、加壓成形為產(chǎn)品的橡膠加工方法。一般來說是先將粉片狀的糊塊制成與制品相似的坯料,放入加熱的模具型腔中,閉模加壓,成型使其固化或硫化,脫模得到制品的方法,特別適合熱固性制品的成型加工。優(yōu)點:1.可做成任意形狀;2.精度高,產(chǎn)品形狀整齊。缺點:1.一般長度只能小于600毫米;2.生產(chǎn)周期長、效率低;3.生產(chǎn)過程中產(chǎn)

  • 橡膠護舷的分類

    橡膠護舷又稱橡膠護木,是安裝在碼頭或船舶上,用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量,保護船舶、碼頭免受損壞。通常橡膠護舷根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類:實心橡膠護舷(非漂浮型)和漂浮型橡膠護舷。實心橡膠護舷(非漂浮型)是應(yīng)用歷史較早、應(yīng)用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設(shè)備。根據(jù)橡膠護舷受力情況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動型和壓縮型等;根據(jù)護舷的結(jié)構(gòu),實心橡膠護舷又可分為**級拱型SA(DA)-A型、**級拱型SA(

  • 橡膠護舷的種類及標準介紹

    護舷又稱護木,是港口碼頭或船舶上使用的一種能量緩沖裝置,用以減緩船舶與碼頭或船舶與船舶在靠泊或系泊時的沖擊或擊震,使船舶和碼頭免受損壞。橡膠護舷具有彈性好、吸能高、維護方便、使用壽命長和便于大批定型生產(chǎn)等特點,在日本、歐美和東南亞國家被廣泛采用。橡膠護舷不僅可以保護船舶和碼頭,而且可以減小作用于碼頭的水平載荷,提高碼頭的停泊能力,使新建碼頭輕型化并降低造價。橡膠護舷的尺寸范圍較大。常規(guī)尺寸產(chǎn)品可較

  • 橡膠護舷的日常檢查需要注意哪些問題

    護舷裝置安裝后,船舶靠岸初始時,開始的**艘船應(yīng)每次靠岸均檢查,之后,每月定期檢查一次。檢查范圍1.檢查安裝護舷本體的底腳螺栓及固定防沖板的螺栓是否松動,若有松動,擰緊后,要將固定螺栓和墊板用點焊焊接固定。2.檢查護舷本體有無破裂,切傷等異常現(xiàn)象,若有深度破裂,請及時與我公司聯(lián)系。3.檢查防沖板有無凹陷、龜裂、腐蝕現(xiàn)象,若防沖板有凹陷、龜裂、腐蝕現(xiàn)象時應(yīng)與我公司聯(lián)系,為防止防沖板生銹,盡可能每年進

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