蓄電池日常維護(hù)巡檢須知

時(shí)間：2020-01-05作者：北京德爾頓電子科技有限公司瀏覽：479

北京德爾頓電子科技有限公司專注于湯淺蓄電池NP100-12等

• 詞條

  詞條說明

• 德國陽光蓄電池規(guī)格參數(shù)

  產(chǎn)品其它特性： **的德國陽光蓄電池A412系列采用**良好的膠體技術(shù) EUROBAT等級：**命電池 自放電率低，適合長時(shí)間獨(dú)立存放達(dá)兩年以上（20℃） 依據(jù)IATA，DGRA67條款對航空、鐵路和公路運(yùn)輸方式無須作出限制 產(chǎn)品特征： 容量范圍（C10）：5.5Ah—200Ah 電壓等級：12V； 設(shè)計(jì)浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12V系列為15年； 循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下，A40

• 蓄電池在線修復(fù)

  電池工作原理充電時(shí)，電池將板上的硫酸鉛還原為金屬鉛和硫酸，電解質(zhì)密度增加；放電時(shí)，硫酸和鉛反應(yīng)產(chǎn)生硫酸鉛附著在板上，電解質(zhì)密度降低。但需要注意的是，這種鉛酸電池只能是淺淺放。如果放電過多，附著在板上的硫酸鉛過多，會(huì)堵塞板上的孔隙，將板上的活性物質(zhì)與電解質(zhì)隔離，導(dǎo)致電池內(nèi)阻增大，容量下降。這種現(xiàn)象稱為電池硫化。外部性能是電池放電時(shí)電壓急劇下降；充電時(shí)，電壓迅速升高，電池溫度迅速升高，但密度

• 蓄電池充放電測試儀及蓄電池充放電試驗(yàn)

  電池充放電試驗(yàn)儀和電池充放電試驗(yàn)電池和電池組的簡介電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，通過可逆化學(xué)反應(yīng)再充電，由多節(jié)電池組成的電源稱為電池組。單節(jié)電池的電壓通常為2V、6V、12V，將單節(jié)電池串并聯(lián)，形成我們常見的電池組。一般來說，24V、48V電池組通常用于通信，110V、220V變電站采用電池組，380V、660V用于電池組UPS[注1]等等。電池充放電試驗(yàn)的必要性直流系統(tǒng)為變電站內(nèi)的控制、保護(hù)、信號(hào)等電

• 818那些有名頭的汽車蓄電池

  汽車電池，通常被稱為電池，是汽車中**的車主可以很容易地?fù)Q的部件。目前，汽車電池一般分為加水電池和免維護(hù)電池兩種，鉛酸電池仍占據(jù)較大的市場份額。電池作為高度標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品之一，很可能成為繼油品和輪胎之后受電子商務(wù)影響較大的另一個(gè)類別。例如，駱駝與京東汽車管家合作推出O2O上海源泰等一些代理商也在京東、天貓等平臺(tái)上提供上門安裝服務(wù)O2O服務(wù)。垂直服務(wù)勢頭強(qiáng)勁。B2B在淘汽攤銷中，電池、油品、輪胎成為