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詞條說明
(1)LNG場站的工藝特點為"低溫儲存、常溫使用"。儲罐設(shè)計溫度達到負196(攝氏度LNG常溫下沸點在負162攝氏度),而出站氣溫度要求不**環(huán)境溫度10攝氏度。 (2)場站低溫儲罐、低溫液體泵絕熱性能要好,閥門和管件的保冷性能要好。 (3)LNG站內(nèi)低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。 (4)因低溫液體泵啟動過程是靠變
LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護。 外觀結(jié)霜不均勻;焊口有開裂現(xiàn)象,要特別注意低溫液體導入管與翅片和低溫液體匯流管焊接處的裂紋;注意低溫液體或低溫氣體對人體的凍傷,在操作過程中務(wù)必注意穿戴勞動保護用品。在運行過程中如發(fā)現(xiàn)氣化器過度結(jié)冰和周圍環(huán)境溫度下降等情況,可嘗試以下幾種解決辦法:減少低溫液體的輸入量;增加氣化器的數(shù)量;用熱水或者其他手段給氣化器融霜;停止、切換氣化器或使用備用氣化器。 氣
產(chǎn)品介紹:LNG的主要換熱方式,來自于環(huán)境溫度的熱量交換,LNG增壓器主要功能就是讓低溫的LNG通過低溫鋁管道及翅片與空氣對流換熱,從而達到換熱的目的,起到給LNG槽車及貯槽增壓的效果。由于LNG槽車自身不帶增壓系統(tǒng),所以卸車過程中需要將車內(nèi)液體LNG經(jīng)氣化后返回槽車內(nèi),實現(xiàn)自增壓,這個過程叫卸車增壓系統(tǒng),將槽車的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6MPa,使槽車內(nèi)液體在壓力作用下流入儲罐,一般需要200至
2018年版中國小型撬裝式LNG氣化調(diào)壓撬裝置市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報告.
近幾年來,我國氣儲量與產(chǎn)量雙雙快速增長,氣工業(yè)進入快車道。根據(jù)國土資源部新發(fā)布的我國油氣資源動態(tài)評價成果顯示,我國氣地質(zhì)資源量62萬億立方米,比往年的評價結(jié)果增加了77%。近年來我國氣儲量都保持了增長高峰,往年探明地質(zhì)儲量由7600億增加到1.33萬億立方米,年均增長5.9%。產(chǎn)量呈年均兩位數(shù)的增長,從往年的270億立方米到往年的1070億立方米,年均增長12%。**年氣依然保持高產(chǎn),約1170億
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泰燃科技廠家供應(yīng)燃氣調(diào)壓計量撬 燃氣調(diào)壓箱 燃氣調(diào)壓計量裝置實力大廠家
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泰燃科技產(chǎn)品供應(yīng)天燃氣減壓箱 落地式調(diào)壓箱 燃氣調(diào)壓計量箱質(zhì)量好
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