LNG氣化調(diào)壓撬的氣化器故障及安全維護。

時間：2020-02-23作者：河北泰燃能源科技有限公司瀏覽：147

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  詞條說明

• 符合環(huán)保需求的LNG氣化調(diào)壓撬上市啦！

  LNG氣化調(diào)壓撬集氣化、調(diào)壓、加臭工藝于一體，可根據(jù)用戶要求，提供產(chǎn)品規(guī)劃，滿足用戶不同需求，一體撬工藝規(guī)劃完善、運輸裝置方便、具有外形漂亮、占地面積小、易于維護等特點，廣泛用于應(yīng)急供氣、居民小區(qū)供氣及工業(yè)用戶生產(chǎn)供氣。潛液泵式卸車LNG槽車與LNG儲罐壓力平壓后，略微對LNG槽車增壓（LNG槽車**LNG儲罐壓力0.05MPa），使得LNG槽車的液體流入潛液泵，同時啟動潛液泵往LNG儲罐卸液，保

• LNG氣化調(diào)壓撬加氣站的BOG處理方法有哪幾種？

  一種是回收，就是加一個BOG儲罐，10至20m3，再加個BOG壓縮機，增壓后供給管道用戶使用。 二是放散，在LNG卸車的時候利用一點，LNG儲罐補氣用一點。 三是把它再回流到LNG罐中液面下，可以再冷凝一部分，這樣的話會導(dǎo)致罐子里面壓力升高安全閥起跳，其實還是放散掉了。 橇裝LNG加氣站設(shè)備都有哪些規(guī)格？ 橇裝LNG加氣站按照站的規(guī)模分為一級、二級和三級站。一級LNG加氣站、L-CNG加氣站、L

• LNG氣化調(diào)壓撬響應(yīng)環(huán)保政策

  LNG氣化調(diào)壓撬點供項目的政策環(huán)境如何？當(dāng)前，LNG 點供項目存在專項規(guī)范不完善、**管控難以到位，以及點供企業(yè)對利潤的過分追求等問題，使得部分LNG 點供項目存在一定的安全隱患。同時，城市燃氣企業(yè)出于對自身特許經(jīng)營權(quán)的保護，也力排斥LNG 點供項目對其經(jīng)營區(qū)域的蠶食。 目前，在大多數(shù)地方**對LNG 點供項目嚴格管控的環(huán)境下，山東省明確表示支持，在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)的《貫徹落實省**加快推進煤

• 橇裝式氣調(diào)壓撬還有以下優(yōu)勢

  LNG氣調(diào)壓撬分為固定站和撬裝站兩種，固定站指儲罐、泵撬、加注機分別固定安裝在站上；撬裝站指儲罐、泵撬、氣化器、加注機集中安裝在一個撬體上，方便整站運輸。 LNG撬裝站具**動靈活性強、工廠化生產(chǎn)、易于異地運輸、場地適應(yīng)性強等特點。其制造過程是將氣田生產(chǎn)的氣凈化處理，經(jīng)過一連串低溫液化后，通過加氣機加注至汽車瓶內(nèi)。 橇裝式LNG加氣站還有以下優(yōu)勢： ①自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采