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(1)基層混凝土的抗壓強度應該在設計方案抗壓強度的80%以上,然后才能進行防水層工程。 (2)在選擇防水材料時,基層混凝土的表面粗糙度為1.5-2.0毫米;在選擇防水材料時,要求基層砼表面粗糙度為0.5-1.0毫米。對于某些表面粗糙度大于上限值的部位,可以在環(huán)氧樹脂膠上鋪粒徑0.2~0.7 mm的石英砂,并將環(huán)氧樹脂膠上的浮砂干凈。 (3)混凝土的基層平面度應小于或等于1.67mm/m。 (4)
在進行公路橋梁的防水設計時,要考慮到公路橋梁的使用環(huán)境、橋梁的結構形式和所要求的防水材料的性能特性。當前,在橋梁防水工程中,通常采用下列方法進行設計。1、橋面防水涂料涂層防水法涂料防水層指的是將橋面防水涂料噴涂在整個橋梁混凝土基層表面,形成一層能夠隔絕外界雨水、露水、潮氣、空氣中一切有害氣體對混凝土基層起到保護作用的防水層。涂布防水施工工藝簡單,施工,不受基底外形的影響,能形成一個連續(xù)的、完整的涂
一、施工步驟**涂:底涂“一布三涂”防水的關鍵在于,它的防水、透氣性和柔韌性,讓它能夠與防水的建筑涂料保持良好的連接,從而抵抗水泥和膩子粉的收縮,從而達到防水和抗拉裂的目的,讓防水涂層能夠較好的抵抗水分的目的。首先選擇起止涂刷的位置,通常是先遠后近,先難后易,從較小的設計標高處開始施工。使用棕色的刷子,使用5-8寸的刷子。**次的刷洗方向,選擇橫向的刷洗,刷洗的時候要避免忘記刷洗,以看不見的白底色
隨著科學發(fā)展觀的不斷發(fā)展,我們的生活水平也有了很大的提高,各類橋梁工程項目陸續(xù)完工,在我國橋梁工程設計方面也有了許多記錄和進步。橋面防水也是橋面基建中,尤其重要的一環(huán)。 中國目前應用的道橋防水技術還不夠完善,存在著若干難點,其主要原因是道橋防水施工涂層的耐高溫性能嚴重影響了道橋的實際防水效果。道橋建筑防水涂料是經過科學研究和改進后研制而成的,目前大部分道橋建設都選擇了瀝青作為防水材料,瀝青材料經過
公司名: 衡水百川路橋養(yǎng)護工程有限公司
聯系人: 張寒冰
電 話:
手 機: 19031383185
微 信: 19031383185
地 址: 河北衡水桃城區(qū)張單駝
郵 編:
網 址: b010712.b2b168.com
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